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西陵長江大橋
來源: 發布日期:2016年08月21日 字體:【

  

  西陵長江大橋是舉世矚目的三峽水利樞糾的前期準備工程的關鍵項目之一。該橋位於長江西陵峽中段,三峽大壩下遊4.5公裏處的三鬥坪,跨越長江主河道。

  西陵長江大橋在施工中采用了多項新技術、新工藝、如:高12m的主塔塔身采用廣橫橋向斜坡的矩型空心截麵的斜腿門型剛架,其施工上采用3%坡度的爬模爬架施工,塔柱內直徑32mm鋼筋接頭采用鋼套筒冷壓接頭;跨度大,主跨900m屬國間和類型橋梁之首,號稱"神州第一跨";該橋主纜由10010根直徑5m高強度鍍鋅鋼絲組成為直徑為570mm的鋼纜,並采用本局自行研製的擠緊機、纏絲機對主纜進行擠緊及纏絲;鋼箱梁采用全焊正交異性鈑加勁鋼箱梁結構,箱梁為流線型,並安裝了風咀結構,架設采用的是本局自行研製的120t纜載吊機;錨碇采用的是基礎與岩石齒型接觸的茶壺式重力錨碇,其大體積砼的施工量為國內橋梁之最,施工中成功地解決了大體積砼水化熱問題;上塔鞍座中大膽地采用了麵滑動體係,使鞍座順利複;正橋橋麵鋪裝層采用60mm厚改性瀝青砼結構,主橋兩端各設WABO--960mm大位移伸縮縫等。

  為了保證西陵長江大橋工程質量全麵創優,在施工管理和質量管理上,建立了 一整套完整、合理的管理網絡和質量保證體係,實行了全過程的目標管理,並廣泛推行全由質量管理活動,使工程質量始終處於嚴密地監控狀態。該工程榮獲 1998年度中國建築工程魯班獎。

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